{"id":54,"date":"2021-03-08T17:16:36","date_gmt":"2021-03-08T20:16:36","guid":{"rendered":"http:\/\/sinicesp.org.br\/?page_id=54"},"modified":"2021-11-24T13:24:00","modified_gmt":"2021-11-24T16:24:00","slug":"historico","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/sinicesp.org.br\/index.php\/historico\/","title":{"rendered":"Hist\u00f3rico"},"content":{"rendered":"\n
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Hist\u00f3rico<\/strong><\/h2><\/div><\/div>\n\n\n\n
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O Sindicato da Ind\u00fastria da Constru\u00e7\u00e3o Pesada do Estado de S\u00e3o Paulo – SINICESP, entidade sindical de primeiro grau, representa as empresas da categoria econ\u00f4mica da constru\u00e7\u00e3o pesada. Abrange a constru\u00e7\u00e3o, recupera\u00e7\u00e3o, refor\u00e7o, melhoramento, manuten\u00e7\u00e3o, sinaliza\u00e7\u00e3o, conserva\u00e7\u00e3o e opera\u00e7\u00e3o de estradas, barragens, hidrel\u00e9tricas, termoel\u00e9tricas, metr\u00f4s, ferrovias, hidrovias, t\u00faneis, eclusas, dragagem, drenagem, aeroportos, portos, canais, dutos, montagem industrial, pontes, viadutos, obras de saneamento, aterros sanit\u00e1rios, pavimenta\u00e7\u00e3o e obras de terraplenagem em geral. Atuando com dinamismo e objetividade desde sua funda\u00e7\u00e3o, em 6 de dezembro de 1968, o SINICESP trabalha em favor da economia de mercado e da livre iniciativa, por entender que a constru\u00e7\u00e3o permeia todos os demais ramos da atividade humana.<\/p>\n\n\n\n

Sa\u00fade, educa\u00e7\u00e3o, transportes, rodovias, ferrovias, aeroportos, portos, prospec\u00e7\u00e3o de min\u00e9rios e combust\u00edveis, al\u00e9m dos aglomerados urbanos e suas necessidades de infraestrutura, t\u00eam como alicerce a constru\u00e7\u00e3o em suas v\u00e1rias modalidades e especificidades. Assim, o SINICESP desenvolve, de maneira permanente, atividades na defesa dos direitos e interesses das empresas representadas junto a \u00f3rg\u00e3os p\u00fablicos contratantes de obras e servi\u00e7os, nas esferas federal, estadual e municipal.<\/p>\n\n\n\n

Como o setor serve tamb\u00e9m de poderoso term\u00f4metro do desenvolvimento, balizando, pela maior ou menor atividade, os indicadores das modernas economias, opera ainda fornecendo subs\u00eddios na forma de sugest\u00f5es t\u00e9cnicas aos governantes e legisladores. O SINICESP n\u00e3o poupa esfor\u00e7os para que a ind\u00fastria da constru\u00e7\u00e3o pesada se mantenha em franca evolu\u00e7\u00e3o, visto que, quanto maior a operosidade desse segmento econ\u00f4mico, maior o crescimento e mais difundida a distribui\u00e7\u00e3o de riquezas, seja pela gera\u00e7\u00e3o de empregos, seja pelo acesso de maior n\u00famero de pessoas aos bens comunit\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n

Ainda no cumprimento de seus objetivos, labora intensamente em \u00e1reas da iniciativa privada ligadas \u00e0s atividades das empresas associadas e filiadas, como ind\u00fastrias do cimento, ferro, madeira, asfalto etc. Presta, tamb\u00e9m, ampla assessoria jur\u00eddica, t\u00e9cnica e de comunica\u00e7\u00e3o, enriquecida pelos trabalhos que publica, com a finalidade de ampliar o di\u00e1logo e agilizar o fluxo de informa\u00e7\u00f5es de interesse comum.<\/p>\n\n\n\n

O Sindicato surgiu do trabalho de muitos dirigentes que entenderam que o setor da constru\u00e7\u00e3o pesada necessitava de uma entidade forte que pudesse defender os interesses das empresas. Com base na CLT fundaram, inicialmente, a Associa\u00e7\u00e3o Profissional da Ind\u00fastria da Constru\u00e7\u00e3o de Estradas, Pavimenta\u00e7\u00e3o e Obras de Terraplenagem em Geral, transformada em Sindicato no dia 6 de dezembro de 1968, conforme Carta Sindical assinada pelo ent\u00e3o ministro do Trabalho Jarbas Passarinho. Foram mais de quatro d\u00e9cadas de lutas, reivindica\u00e7\u00f5es e at\u00e9 protestos e muitas a\u00e7\u00f5es judiciais, visto as distor\u00e7\u00f5es que os mecanismos oficiais costumam apresentar em suas rela\u00e7\u00f5es com a chamada sociedade civil. As bandeiras levantadas ao longo desse tempo, algumas ainda bastante atuais, sempre apresentaram objetivos absolutamente transparentes, em defesa dos interesses da categoria e, por que n\u00e3o admitir, do pr\u00f3prio Estado e do Pa\u00eds.

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Com esse relativo distanciamento temporal tamb\u00e9m \u00e9 poss\u00edvel vislumbrar o quanto o setor da constru\u00e7\u00e3o pesada atuou entre n\u00f3s, mudando literalmente a face de S\u00e3o Paulo e do Brasil por meio de obras, sem as quais o progresso que tanto nos orgulha seria imposs\u00edvel. As realiza\u00e7\u00f5es do Sindicato s\u00e3o fruto da uni\u00e3o de esfor\u00e7os de todas as empresas associadas. Juntas, fortalecem a entidade.<\/p>\n\n\n\n

Perfil<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Caracter\u00edstica marcante da ind\u00fastria da constru\u00e7\u00e3o \u00e9, sem d\u00favida, o fato de que a atividade permeia todos os demais ramos de a\u00e7\u00e3o do homem. Est\u00e1 presente em in\u00fameros setores, constituindo-se, muitas vezes, na pedra angular e inicial de qualquer empreendimento. Sa\u00fade, educa\u00e7\u00e3o, transportes, intermodalidade, hidrel\u00e9tricas, rodovias, ferrovias, estradas vicinais que facilitam o escoamento da produ\u00e7\u00e3o e geram emprego, sem citar os aglomerados urbanos e suas necessidades de infraestrutura, como o saneamento b\u00e1sico.<\/p>\n\n\n\n

O setor tamb\u00e9m serve como poderoso term\u00f4metro do desenvolvimento, balizando, pela maior ou menor atividade, os indicadores das modernas economias. A ind\u00fastria da constru\u00e7\u00e3o pesada significa pujan\u00e7a, desenvolvimento sustent\u00e1vel e melhor distribui\u00e7\u00e3o de riquezas, quer pela gera\u00e7\u00e3o de empregos, quer pelo acesso de maior n\u00famero de pessoas aos bens comunit\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n

Este site busca espelhar a realidade atual do setor e oferecer subs\u00eddios \u00e0queles que buscam novas oportunidades de neg\u00f3cios e investimentos, sempre embasados na efici\u00eancia e na utiliza\u00e7\u00e3o das conquistas tecnol\u00f3gicas. A constru\u00e7\u00e3o \u00e9 a hist\u00f3ria do pr\u00f3prio homem, de sua aventura na terra. Afinal, desde tempos imemoriais o homem se lan\u00e7ou na grande aventura da constru\u00e7\u00e3o. Porque queria conforto e seguran\u00e7a, porque precisava transpor barreiras e desejava encurtar dist\u00e2ncias, enfim, porque queria mudar a paisagem terrestre com a for\u00e7a das obras.<\/p>\n\n\n\n

Caminhos tortuosos no princ\u00edpio, pontes, aquedutos, a beleza de mausol\u00e9us, pir\u00e2mides, pal\u00e1cios. Depois, estendendo a maravilha da constru\u00e7\u00e3o em benef\u00edcio de todos, num ciclo de progresso e desenvolvimento, surgiram rodovias, viadutos, t\u00faneis, barragens, hidrel\u00e9tricas, aeroportos, portos, sinaliza\u00e7\u00e3o, saneamento, redes de \u00e1gua e de esgoto, gasodutos, chegando ao limiar das estradas do futuro.<\/p>\n\n\n\n

O Sindicato est\u00e1 no meio do movimento em dire\u00e7\u00e3o ao futuro, participa dos novos tempos, unido pela for\u00e7a das empresas associadas, trabalha firme na luta para dotar S\u00e3o Paulo e o Pa\u00eds da infraestrutura necess\u00e1ria ao bem-estar da popula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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