{"id":2640,"date":"2022-03-30T12:49:06","date_gmt":"2022-03-30T15:49:06","guid":{"rendered":"https:\/\/sinicesp.org.br\/?p=2640"},"modified":"2022-03-30T15:50:30","modified_gmt":"2022-03-30T18:50:30","slug":"brasinfra-marca-presenca-na-4a-semana-do-planejamento-do-dnit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sinicesp.org.br\/index.php\/2022\/03\/30\/brasinfra-marca-presenca-na-4a-semana-do-planejamento-do-dnit\/","title":{"rendered":"BRASINFRA marca presen\u00e7a na\u00a0 4\u00aa Semana do Planejamento do DNIT"},"content":{"rendered":"\n
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Sinimail n\u00ba 13\/2022 – 30\/03\/2022 <\/strong><\/h3>
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BRASINFRA marca presen\u00e7a na  4\u00aa Semana do Planejamento do DNIT <\/h2>\n\n\n\n

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A BRASINFRA \u00e9 uma das entidades participantes da 4\u00aa Semana do Planejamento, um evento realizado pelo DNIT entre os dias 28 e 31 de mar\u00e7o, em Bras\u00edlia. Segundo o presidente da entidade, Jos\u00e9 Alberto Pereira Ribeiro, durante os dias de realiza\u00e7\u00e3o do encontro a institui\u00e7\u00e3o est\u00e1 divulgando posicionamento sobre a necessidade do reequil\u00edbrio econ\u00f4mico-financeiro nos contratos de infraestrutura.

De acordo com manifesto elaborado pela BRASINFRA, mesmo que a pandemia j\u00e1 tenha completado 2 anos no Brasil e os \u00f3rg\u00e3os p\u00fablicos sejam sabedores de todos os desafios enfrentados pelo setor, a situa\u00e7\u00e3o nacionalmente instalada \u00e9 a de aus\u00eancia de defini\u00e7\u00e3o acerca dos pedidos de reequil\u00edbrio econ\u00f4mico-financeiro.

Sem guardar sensibilidade ao desafio de sobrevida das empresas, com uma infla\u00e7\u00e3o galopante, aumentos abruptos e cont\u00ednuos dos insumos (como combust\u00edvel, material betuminoso e outros derivados de petr\u00f3leo, a\u00e7o, cimento e outros), crise no mercado de cr\u00e9dito, o Poder P\u00fablico tem eternizado as discuss\u00f5es sobre reequil\u00edbrio, tornando invi\u00e1vel a manuten\u00e7\u00e3o de muitos contratos ou gerando o estrangulamento das empresas.

Segundo Jos\u00e9 Alberto Pereira Ribeiro, em lugar de solu\u00e7\u00f5es, o que se tem visto s\u00e3o a posterga\u00e7\u00e3o e a insensibilidade ao drama vivido pelas empresas que s\u00e3o respons\u00e1veis por parcela representativa do PIB brasileiro, dos empregos diretos e indiretos que movimentam a economia e que s\u00e3o fontes de receita or\u00e7ament\u00e1ria. H\u00e1 tamb\u00e9m, segundo ele, o impacto da in\u00e9rcia e da demora sobre as paralisa\u00e7\u00f5es de obras p\u00fablicas, o encarecimento das retomadas e o comprometimento da sa\u00fade dos contratos.

Lei de Licita\u00e7\u00f5es<\/strong>

Ainda durante o evento, o presidente da BRASINFRA juntamente com o diretor administrativo Carlos Laurito est\u00e3o se reunindo com representantes do setor de infraestrutura para informar sobre estudo realizado pela entidade, que analisa a Nova Lei de Licita\u00e7\u00f5es, a Lei Federal 14.133.

Segundo Jos\u00e9 Alberto Pereira Ribeiro, para o pleno desenvolvimento do setor ainda s\u00e3o necess\u00e1rios alguns ajustes. Al\u00e9m disso, normas j\u00e1 editadas na Lei 14.133 e n\u00e3o implementadas causam atrasos e confus\u00e3o para a execu\u00e7\u00e3o de novas licita\u00e7\u00f5es e contratos de obras p\u00fablicas, entre eles, por exemplo, itens relacionados com forma\u00e7\u00e3o de pre\u00e7os, com o plano de contrata\u00e7\u00f5es anual e com o Portal Nacional de Contrata\u00e7\u00f5es P\u00fablicas.

Considerando esse cen\u00e1rio de adapta\u00e7\u00f5es e adequa\u00e7\u00f5es, a BRASINFRA instituiu um Grupo de Trabalho (GT) para estudos, acompanhamento das regulamenta\u00e7\u00f5es visando a trazer contribui\u00e7\u00f5es para a evolu\u00e7\u00e3o da tratativa do tema no que tange a servi\u00e7os e obras de engenharia. O resultado do trabalho originou a publica\u00e7\u00e3o de um estudo, dividido em 09 partes, que aborda e analisa os pontos priorit\u00e1rios da Lei Federal 14.133.

Semana do Planejamento <\/strong>

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) realiza at\u00e9 o pr\u00f3ximo dia 31 o evento, que discute temas relevantes para \u00e1rea de infraestrutura em palestras e debates que contam com a participa\u00e7\u00e3o de t\u00e9cnicos da autarquia, de institui\u00e7\u00f5es governamentais das \u00e1reas federal, estadual e municipal, de \u00f3rg\u00e3os de representa\u00e7\u00e3o, bem como da iniciativa privada.

Neste ano, s\u00e3o abordados os seguintes temas: Planejamento e Programas de Infraestrutura; A\u00e7\u00f5es de Desapropria\u00e7\u00e3o e Reassentamento; Meio Ambiente; Inova\u00e7\u00f5es, Tecnologias e Solu\u00e7\u00f5es de TI aplicadas aos transportes; Estudos, Projetos e Estrutura\u00e7\u00e3o; Seguran\u00e7a Vi\u00e1ria; Modelos e Simula\u00e7\u00e3o para fins de planejamento; Manuten\u00e7\u00e3o de Infraestrutura; Building Information Modeling \u2013 BIM e Intelig\u00eancia da informa\u00e7\u00e3o no setor de transportes.

Ao iniciar os trabalhos, o diretor de Planejamento e Pesquisa do DNIT, Luiz Guilherme Rodrigues de Mello, destacou a import\u00e2ncia das a\u00e7\u00f5es da \u00e1rea de planejamento e sua ampla utiliza\u00e7\u00e3o, n\u00e3o s\u00f3 pela pr\u00f3pria autarquia, como tamb\u00e9m pela Empresa de Planejamento e Log\u00edstica \u2013 EPL, Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres \u2013 ANTT, outros \u00f3rg\u00e3os federais, estaduais e municipais, e pela iniciativa privada. Lembrou a extensa aplica\u00e7\u00e3o do Sicro \u2013 o Sistema de Custos Referenciais elaborado pelo DNIT, em conjunto com a Funda\u00e7\u00e3o Get\u00falio Vargas, que oferece informa\u00e7\u00f5es estruturantes. <\/p>\n\n\n\n

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