{"id":2927,"date":"2022-06-28T07:45:22","date_gmt":"2022-06-28T10:45:22","guid":{"rendered":"https:\/\/sinicesp.org.br\/?p=2927"},"modified":"2023-08-23T13:01:17","modified_gmt":"2023-08-23T16:01:17","slug":"os-investimentos-do-governo-paulista-nos-diversos-modais-de-transportes-e-logistica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sinicesp.org.br\/index.php\/2022\/06\/28\/os-investimentos-do-governo-paulista-nos-diversos-modais-de-transportes-e-logistica\/","title":{"rendered":"Os investimentos do governo paulista nos diversos modais de transportes e log\u00edstica"},"content":{"rendered":"\n
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\u00daltimas Not\u00edcias n\u00ba 21\/2022 – 28\/06\/2022 <\/strong><\/h3>
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Os investimentos do governo paulista nos diversos modais de transportes e log\u00edstica <\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Ciente da import\u00e2ncia das estradas na vida dos cidad\u00e3os e para o desenvolvimento econ\u00f4mico das regi\u00f5es por onde passam, escoando a produ\u00e7\u00e3o, gerando crescimento, emprego e renda, o Governo de S\u00e3o Paulo est\u00e1 realizando o maior programa de constru\u00e7\u00e3o, recupera\u00e7\u00e3o e asfaltamento de estradas da hist\u00f3ria do Estado.

Com investimentos de R$ 11,1 bilh\u00f5es, 10,2 mil quil\u00f4metros de rodovias no interior e litoral receberam obras de duplica\u00e7\u00e3o, recupera\u00e7\u00e3o e melhorias, al\u00e9m de novos acessos \u00e0s cidades. E o crescimento do Estado tamb\u00e9m passa pelo mar. Foram investidos R$ 50 milh\u00f5es em travessias litor\u00e2neas, incluindo reformas, moderniza\u00e7\u00f5es e substitui\u00e7\u00f5es.

Pelo ar n\u00e3o \u00e9 diferente. As concess\u00f5es nos 22 aeroportos de S\u00e3o Paulo v\u00e3o garantir investimentos de mais de R$ 400 milh\u00f5es, e isso vai gerar uma economia de mais de R$ 2 bilh\u00f5es para o Estado. Pelas estradas, pelo mar e pelo ar, S\u00e3o Paulo se desenvolve em todas as dire\u00e7\u00f5es.

Os principais programas nos diferentes modais de transporte promovidos pela Secretaria de Estado de Log\u00edstica e Transportes de SP incluem o Novas Estradas Vicinais, Estrada Asfaltada, Nova Tamoios, Programa de Reformas e Manuten\u00e7\u00f5es das Travessias Litor\u00e2neas, Programa de Concess\u00f5es Rodovi\u00e1rias e Concess\u00e3o dos Aeroportos Regionais.

\u2013 Novas Estradas Vicinais<\/strong>

As estradas vicinais s\u00e3o importantes para o escoamento da produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola e para a economia regional. Al\u00e9m disso, s\u00e3o essenciais para o deslocamento da popula\u00e7\u00e3o aos grandes centros urbanos. Com o objetivo de recuperar vias sob responsabilidade dos munic\u00edpios em todo o estado, o programa Novas Estradas Vicinais, coordenado pelo DER, vai beneficiar 278 vicinais, que totalizam 3.086 quil\u00f4metros de extens\u00e3o e investimentos de R$ 2,2 bilh\u00f5es em recursos do BID, al\u00e9m de gerar cerca de 25 mil empregos (entre vagas diretas e indiretas).

\u2013 Estrada Asfaltada
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As obras do Estrada Asfaltada consistem em recape e implanta\u00e7\u00e3o de nova sinaliza\u00e7\u00e3o das rodovias. No total, s\u00e3o mais de 150 obras que levar\u00e3o melhorias a 2.300 kms de rodovias em 196 cidades do interior e do litoral do estado. Com investimentos de R$ 1,7 bilh\u00e3o, o Programa Estrada Asfaltada, coordenado pelo DER, comp\u00f5e a nova matriz log\u00edstica de SP implementada pela Secretaria de Log\u00edstica e Transportes. Sua import\u00e2ncia reside no fato de que a boa qualidade das rodovias impacta diretamente na redu\u00e7\u00e3o de acidentes e, ao mesmo tempo, favorece \u00e0 distribui\u00e7\u00e3o log\u00edstica e o PIB paulista. Entre os servi\u00e7os que dever\u00e3o ser executados, destacam-se a adapta\u00e7\u00e3o da rodovia \u00e0s novas condi\u00e7\u00f5es de tr\u00e1fego e altera\u00e7\u00f5es ocorridas no seu entorno, a implementa\u00e7\u00e3o de pequenas obras necess\u00e1rias para o seu bom funcionamento e a redu\u00e7\u00e3o do tempo de percurso, com a consequente diminui\u00e7\u00e3o no custo de transporte.

\u2013 Nova Tamoios
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A nova pista de serra da rodovia dos Tamoios (SP 099) possui 22 quil\u00f4metros de extens\u00e3o e liga o Litoral Norte ao Vale do Para\u00edba. Funcionando para a subida, vai reduzir pela metade o tempo de viagem \u2013 os motoristas v\u00e3o percorrer o trajeto em cerca de 16 minutos, com velocidade m\u00e1xima de 80 km\/h. Com investimento de mais de R$ 3 bilh\u00f5es, a obra \u00e9 uma conquista hist\u00f3rica para o Governo de S\u00e3o Paulo, que implementou diversos recursos in\u00e9ditos nas interven\u00e7\u00f5es, como o uso do sistema Cable-Crane, nunca antes usado no Brasil, um telef\u00e9rico de cargas que permitiu a constru\u00e7\u00e3o de viaduto a partir do princ\u00edpio de preserva\u00e7\u00e3o ambiental.

\u2013 Reformas e Manuten\u00e7\u00f5es das Travessias Litor\u00e2neas
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O Sistema de Travessias Litor\u00e2neas prev\u00ea investimentos de R$ 272 milh\u00f5es ao longo dos 30 anos de contrato. No total, oito travessias operadas atualmente pelo Departamento Hidrovi\u00e1rio, \u00f3rg\u00e3o vinculado \u00e0 Secretaria de Log\u00edstica e Transportes, ser\u00e3o concedidas para presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os p\u00fablicos de opera\u00e7\u00e3o, conserva\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o. Juntas, as travessias movimentam diariamente cerca de 28 mil autom\u00f3veis e 22 mil pedestres e ciclistas. Do total de R$ 272 milh\u00f5es de investimentos, 117 milh\u00f5es ser\u00e3o destinados especificamente \u00e0 manuten\u00e7\u00e3o da infraestrutura existente, R$ 143 milh\u00f5es para melhorias e aumento de capacidade das embarca\u00e7\u00f5es e R$ 12 milh\u00f5es para a preserva\u00e7\u00e3o do Meio Ambiente. Tamb\u00e9m ir\u00e1 ocorrer a moderniza\u00e7\u00e3o de todo o sistema de seguran\u00e7a, melhorias na capacidade das embarca\u00e7\u00f5es, mais agilidade nos deslocamentos, mais conforto e seguran\u00e7a aos usu\u00e1rios, fomento do turismo e do desenvolvimento regional e desonera\u00e7\u00e3o do Estado.

\u2013 Concess\u00f5es Rodovi\u00e1rias
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O Programa de Concess\u00f5es Rodovi\u00e1rias do Estado de S\u00e3o Paulo foi institu\u00eddo em mar\u00e7o de 1998. As concess\u00f5es t\u00eam como finalidade suprir as necessidades de investimentos na infraestrutura de transportes, fundamentais ao desenvolvimento do Estado, bem como ao conforto e \u00e0 seguran\u00e7a dos usu\u00e1rios. A concess\u00e3o da maior malha rodovi\u00e1ria j\u00e1 licitada no Brasil ir\u00e1 cobrir um per\u00edodo de 30 anos e abrange 12 rodovias, passando por 62 munic\u00edpios do estado. Est\u00e3o previstos investimentos que somam R$ 14 bilh\u00f5es para a infraestrutura rodovi\u00e1ria, desde a regi\u00e3o de Campinas at\u00e9 o extremo oeste do Estado, na divisa com o Mato Grosso do Sul. Do total de investimentos previstos ao longo do per\u00edodo contratual, cerca de R$ 1,5 bilh\u00e3o ser\u00e3o aportados j\u00e1 nos dois primeiros anos da concess\u00e3o.

\u2013 Concess\u00e3o dos Aeroportos Regionais
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O edital de concorr\u00eancia internacional para leil\u00e3o da concess\u00e3o dos 22 aeroportos regionais tem previs\u00e3o de mais de R$ 447 milh\u00f5es de investimento por parte da iniciativa privada. Os aeroportos est\u00e3o divididos em dois blocos \u2013 Noroeste e Sudeste \u2013 e a concess\u00e3o ter\u00e1 prazo de 30 anos. Al\u00e9m do fomento ao desenvolvimento da avia\u00e7\u00e3o regional, uma das grandes vantagens da concess\u00e3o dos aeroportos \u00e0 iniciativa privada \u00e9 a desonera\u00e7\u00e3o do estado aliada \u00e0 realiza\u00e7\u00e3o de investimentos nos ativos aeroportu\u00e1rios, melhorando a qualidade dos servi\u00e7os dispon\u00edveis \u00e0 popula\u00e7\u00e3o paulista, assim como incentivando o desenvolvimento da economia ligada ao setor.

Fonte:<\/strong> Governo do Estado de S\u00e3o Paulo<\/p>\n\n\n\n

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