{"id":3764,"date":"2023-03-02T07:51:00","date_gmt":"2023-03-02T10:51:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sinicesp.org.br\/?p=3764"},"modified":"2023-02-28T11:44:26","modified_gmt":"2023-02-28T14:44:26","slug":"o-horizonte-da-infraestrutura-em-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sinicesp.org.br\/index.php\/2023\/03\/02\/o-horizonte-da-infraestrutura-em-2023\/","title":{"rendered":"O horizonte da infraestrutura em 2023"},"content":{"rendered":"\n
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Boletim T\u00e9cnico n\u00ba 01\/2023 – 02\/03\/2023 <\/strong><\/h3>
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ESPECIAL INFRAESTRUTURA<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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O horizonte da infraestrutura em 2023<\/strong><\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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Por Santelmo Camilo<\/strong><\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Ap\u00f3s as incertezas que marcaram o per\u00edodo mais cr\u00edtico da pandemia e impactaram o desempenho de diversos setores, a melhora na emerg\u00eancia sanit\u00e1ria veio acompanhada de uma retomada nos investimentos. Dados que demonstram esse reaquecimento foram apresentados recentemente pelo Minist\u00e9rio da Infraestrutura (MInfra), em um balan\u00e7o de entregas realizado na Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).

Somente no 1\u00ba semestre um montante de R$ 12,5 bilh\u00f5es permitiu a conclus\u00e3o de 43 obras no pa\u00eds (34 projetos rodovi\u00e1rios, seis aeroportu\u00e1rios, dois hidrovi\u00e1rios e um ferrovi\u00e1rio). Os n\u00fameros j\u00e1 superam os 37 empreendimentos finalizados em 2019. Outro exemplo de que a confian\u00e7a em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 infraestrutura voltou a crescer s\u00e3o os investimentos em grandes obras, como \u00e9 o caso do Projeto Serid\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

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Obras do Projeto Serid\u00f3 receber\u00e3o R$ 600 milh\u00f5es para levar \u00e1gua a cerca de 300 mil pessoas no RN<\/em> <\/p>\n\n\n\n

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Com a chancela do Minist\u00e9rio do Desenvolvimento Regional (MDR), as obras receber\u00e3o R$ 600 milh\u00f5es para levar \u00e1gua a cerca de 300 mil pessoas em 22 munic\u00edpios do Rio Grande do Norte. Sob responsabilidade da Companhia de Desenvolvimento dos Vales do S\u00e3o Francisco e do Parna\u00edba (Codevasf), os trabalhos j\u00e1 come\u00e7aram em Jucurutu, onde o assentamento dos tubos teve in\u00edcio.

No total, ser\u00e3o constru\u00eddos seis sistemas adutores, divididos em dois eixos (Norte e Sul), cada um separado em cinco etapas, que ocorrer\u00e3o em momentos distintos. Inicialmente, devem ser constru\u00eddos os trechos 1, 2, 4 e 5 do eixo Norte. Essa etapa contempla 113 km de adutoras, uma esta\u00e7\u00e3o de bombeamento, quatro esta\u00e7\u00f5es elevat\u00f3rias e uma esta\u00e7\u00e3o de tratamento de \u00e1gua.

Essa fase, que beneficiar\u00e1 165 mil pessoas em 10 cidades, movimentar\u00e1 R$ 294 milh\u00f5es em investimentos. Posteriormente, a obra avan\u00e7ar\u00e1 para o est\u00e1gio seguinte, em que outros 12 munic\u00edpios receber\u00e3o as melhorias no abastecimento de \u00e1gua.

Prefeitura Municipal de S\u00e3o Paulo<\/strong>

Parcela consider\u00e1vel das obras em andamento em S\u00e3o Paulo est\u00e1 concentrada na capital do estado. Dados da Secretaria de Infraestrutura Urbana e Obras (SIURB) apontam 509 interven\u00e7\u00f5es espalhadas pela metr\u00f3pole. \u201cAtuamos em diversas frentes para aprimorar a infraestrutura municipal, garantindo \u00e0 popula\u00e7\u00e3o, em especial das regi\u00f5es perif\u00e9ricas, seguran\u00e7a e qualidade de vida\u201d, afirma Marcos Monteiro, respons\u00e1vel pela pasta e presidente da SPObras (empresa p\u00fablica vinculada \u00e0 secretaria).<\/p>\n\n\n\n

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Monteiro: atua\u00e7\u00e3o em diversas frentes para aprimorar a infraestrutura<\/p>\n\n\n\n

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Entre os projetos de destaque est\u00e3o melhorias na drenagem urbana, como as obras nos c\u00f3rregos Ipiranga (novos reservat\u00f3rios, canaliza\u00e7\u00e3o e liga\u00e7\u00e3o entre reservat\u00f3rios) e Tabo\u00e3o (para auxiliar no combate \u00e0s enchentes na \u00e1rea da bacia do Aricanduva). Recentemente, tamb\u00e9m foram finalizados os trabalhos de conten\u00e7\u00e3o das margens da lagoa do parque ecol\u00f3gico Chico Mendes, que sofriam forte processo erosivo, e a recomposi\u00e7\u00e3o de galerias.

\u201cNa rela\u00e7\u00e3o de obras constam, ainda, a constru\u00e7\u00e3o de novas galerias no c\u00f3rrego Dois Irm\u00e3os, a canaliza\u00e7\u00e3o dos c\u00f3rregos Aricanduva e Ponte Rasa e os projetos de macrodrenagem no ribeir\u00e3o Perus, que recebeu quatro novos reservat\u00f3rios e 1,1 km de canaliza\u00e7\u00e3o\u201d, complementa Monteiro, mencionando outra iniciativa relevante em andamento com o prolongamento da avenida Carlos Caldeira Filho, que receber\u00e1 melhorias para reduzir o risco de enchentes.

Em outra frente, a prefeitura tamb\u00e9m promoveu diferentes obras vi\u00e1rias. Na avenida Santo Amaro, por exemplo, o trabalho de requalifica\u00e7\u00e3o visa torn\u00e1-la mais acess\u00edvel, moderna e segura. O projeto, que se concentra em um trecho de 2,5 km entre as avenidas Juscelino Kubistchek e Bandeirantes, prev\u00ea novo mobili\u00e1rio urbano, enterramento das redes a\u00e9reas, alargamento de cal\u00e7adas (que atendam \u00e0s normas de acessibilidade), reforma de corredor de \u00f4nibus, novo sistema de ilumina\u00e7\u00e3o p\u00fablica e melhorias na sinaliza\u00e7\u00e3o.

Obras semelhantes j\u00e1 acontecem a partir de novembro, nos cal\u00e7ad\u00f5es do Tri\u00e2ngulo Hist\u00f3rico. A interven\u00e7\u00e3o, que visa resgatar o potencial urban\u00edstico, tur\u00edstico e cultural da \u00e1rea central da capital, deve promover a reforma de 63 mil m2 de cal\u00e7ad\u00f5es e abranger 23 ruas. \u201cAs novas cal\u00e7adas ser\u00e3o mais resistentes, facilitando a rede de log\u00edstica que trafega na regi\u00e3o, al\u00e9m de contarem com uma nova infraestrutura subterr\u00e2nea de drenagem e de galerias t\u00e9cnicas para o ordenamento das redes de telecomunica\u00e7\u00f5es\u201d, antecipa o engenheiro.

No projeto, tamb\u00e9m s\u00e3o contempladas obras de sinaliza\u00e7\u00e3o tur\u00edstica, ilumina\u00e7\u00e3o funcional e c\u00eanica de edif\u00edcios hist\u00f3ricos e cria\u00e7\u00e3o de \u00e1reas de conviv\u00eancia. O mesmo escopo de obras deve ser licitado em 2023 para os cal\u00e7ad\u00f5es do Quadril\u00e1tero Hist\u00f3rico, na regi\u00e3o da Rep\u00fablica.

RECUPERA\u00c7\u00c3O<\/strong>

Outro projeto que fortalece a infraestrutura paulistana \u00e9 o Programa de Recupera\u00e7\u00e3o de Pontes e Viadutos. \u201cUma das prioridades do munic\u00edpio \u00e9 o desenvolvimento e a perpetua\u00e7\u00e3o de uma cultura de manuten\u00e7\u00e3o e avalia\u00e7\u00e3o permanente sob responsabilidade da prefeitura\u201d, conta Monteiro.

At\u00e9 o final de 2024, a iniciativa pretende realizar interven\u00e7\u00f5es em 160 unidades estruturais. A SPObras atua em duas frentes: vistorias e obras de recupera\u00e7\u00e3o estrutural, refor\u00e7o e manuten\u00e7\u00e3o. \u201cNa frente de obras, conclu\u00edmos as interven\u00e7\u00f5es em 41 unidades estruturais e, este ano, demos in\u00edcio aos trabalhos em outras 31 unidades\u201d, complementa. \u201cAl\u00e9m disso, temos mais 90 unidades estruturais na fase de licita\u00e7\u00e3o.\u201d

Ainda para 2023, a administra\u00e7\u00e3o municipal planeja a execu\u00e7\u00e3o de obras nos novos reservat\u00f3rios dos c\u00f3rregos Antonico, Riacho dos Machados, Paraguai-\u00c9guas e Freitas. O pr\u00f3ximo ano tamb\u00e9m deve marcar o in\u00edcio da pavimenta\u00e7\u00e3o e das melhorias na drenagem na avenida Presidente Wilson, assim como a 2\u00aa fase das interven\u00e7\u00f5es no c\u00f3rrego Ipiranga.

No escopo da SIURB constam, ainda, as obras de microdrenagem e pavimenta\u00e7\u00e3o do Jardim Pantanal, al\u00e9m da drenagem do c\u00f3rrego Minerva. \u201cTamb\u00e9m esperamos retomar os trabalhos no complexo vi\u00e1rio Pirituba-Lapa, que interligar\u00e1 os dois lados da avenida Raimundo Pereira de Magalh\u00e3es atrav\u00e9s de uma ponte sobre o rio Tiet\u00ea\u201d, comenta Monteiro. \u201cEssa \u00e9 uma demanda antiga dos moradores, que foi interrompida por decis\u00e3o judicial em 2020.\u201d

No setor vi\u00e1rio, a prefeitura pretende realizar importantes licita\u00e7\u00f5es em 2023, com destaque para o prolongamento de 8 km na marginal Pinheiros (no trecho que se estende entre a avenida Guido Caloi e a ponte Vitorino Goulart) e as duplica\u00e7\u00f5es da ponte Jurubatuba e da avenida Teot\u00f4nio Vilela.

Outro projeto que deve ser iniciado no pr\u00f3ximo ano \u00e9 a liga\u00e7\u00e3o vi\u00e1ria Gra\u00fana-Gaivotas, que prev\u00ea uma travessia sobre a represa Billings. No radar da secretaria tamb\u00e9m est\u00e3o licita\u00e7\u00f5es de obras de mobilidade urbana de grande magnitude, como a implanta\u00e7\u00e3o do BRT Aricanduva e do BRT Radial Leste, assim como a requalifica\u00e7\u00e3o de quatro corredores (Interlagos, Itapecerica, Imirim e Amador Bueno da Veiga).<\/p>\n\n\n\n

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Na capital, iniciativas projetam obras importantes como a implanta\u00e7\u00e3o do BRT Aricanduva<\/p>\n\n\n\n

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Ainda no \u00e2mbito da mobilidade, a SPObras licitar\u00e1 at\u00e9 o fim deste ano as obras de constru\u00e7\u00e3o do t\u00fanel da avenida Chuci Zaidan, sob a rua Jos\u00e9 Guerra, a recupera\u00e7\u00e3o estrutural do viaduto Jo\u00e3o Bei\u00e7ola, que prev\u00ea a requalifica\u00e7\u00e3o do entorno e a constru\u00e7\u00e3o de uma nova unidade estrutural do viaduto, a implanta\u00e7\u00e3o do complexo vi\u00e1rio Santos Dumond, contemplando a constru\u00e7\u00e3o de um novo viaduto e a elimina\u00e7\u00e3o do cruzamento com a avenida do Estado, e a constru\u00e7\u00e3o da ciclo passarela jornalista \u00c9rica Sallum, que far\u00e1 a transposi\u00e7\u00e3o do rio Pinheiros. Outro empreendimento que passar\u00e1 por obras \u00e9 o aut\u00f3dromo de Interlagos, que receber\u00e1 melhorias para transformar-se em uma arena com infraestrutura para grandes eventos. \u201cEssas iniciativas representam um salto qualitativo no desenvolvimento socioecon\u00f4mico da cidade, contribuindo para a redu\u00e7\u00e3o das desigualdades, valoriza\u00e7\u00e3o urban\u00edstica e desenvolvimento dos servi\u00e7os\u201d, conclui Monteiro.<\/p>\n\n\n\n

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Fonte:<\/strong> Revista M&T – Edi\u00e7\u00e3o 270 <\/p>\n\n\n\n

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Saiba mais:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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SPObras: <\/strong>www.spobras.sp.gov.br<\/a> <\/a>
Revista M&T<\/strong>: www.revistamt.com.br<\/a><\/p>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n

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O texto apresenta dados do Minist\u00e9rio da Infraestrutura, com investimentos no setor de saneamento. Ainda segundo a reportagem, existem obras de interven\u00e7\u00e3o urbana na cidade de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3770,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_uag_custom_page_level_css":"","_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"default","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"disabled","ast-breadcrumbs-content":"disabled","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"default","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[277],"class_list":["post-3764","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-boletim-tecnico","tag-boletim-tecnico-no-01-2023-02-03-2023"],"aioseo_notices":[],"gutentor_comment":0,"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/sinicesp.org.br\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/boletim-tecnico-2023-01-pequena.jpg",250,167,false],"thumbnail":["https:\/\/sinicesp.org.br\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/boletim-tecnico-2023-01-pequena-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/sinicesp.org.br\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/boletim-tecnico-2023-01-pequena.jpg",250,167,false],"medium_large":["https:\/\/sinicesp.org.br\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/boletim-tecnico-2023-01-pequena.jpg",250,167,false],"large":["https:\/\/sinicesp.org.br\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/boletim-tecnico-2023-01-pequena.jpg",250,167,false],"1536x1536":["https:\/\/sinicesp.org.br\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/boletim-tecnico-2023-01-pequena.jpg",250,167,false],"2048x2048":["https:\/\/sinicesp.org.br\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/boletim-tecnico-2023-01-pequena.jpg",250,167,false]},"uagb_author_info":{"display_name":"Rodrigo","author_link":"https:\/\/sinicesp.org.br\/index.php\/author\/sinicesp\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"O texto apresenta dados do Minist\u00e9rio da Infraestrutura, com investimentos no setor de saneamento. 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