{"id":5941,"date":"2024-08-20T12:27:51","date_gmt":"2024-08-20T15:27:51","guid":{"rendered":"https:\/\/sinicesp.org.br\/?p=5941"},"modified":"2024-08-20T12:32:02","modified_gmt":"2024-08-20T15:32:02","slug":"rotas-de-integracao-sul-americanas-estao-previstas-no-novo-programa-de-aceleracao-do-crescimento-do-governo-federal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sinicesp.org.br\/index.php\/2024\/08\/20\/rotas-de-integracao-sul-americanas-estao-previstas-no-novo-programa-de-aceleracao-do-crescimento-do-governo-federal\/","title":{"rendered":"Rotas de integra\u00e7\u00e3o sul-americanas est\u00e3o previstas no novo Programa de Acelera\u00e7\u00e3o do Crescimento do governo federal"},"content":{"rendered":"\n
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\u00daltimas Not\u00edcias n\u00ba 33 (20\/08\/2024) <\/strong><\/h3>
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Rotas de integra\u00e7\u00e3o sul-americanas est\u00e3o previstas no novo Programa de Acelera\u00e7\u00e3o do Crescimento do governo federal<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/h2><\/div><\/div>\n\n\n\n
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Em evento que reuniu quatro conselhos tem\u00e1ticos da Fiesp, na sexta-feira (16\/8), a ministra do Planejamento e Or\u00e7amento, Simone Tebet, apresentou o projeto das rotas de integra\u00e7\u00e3o sul-americanas. Para a ministra, as rotas s\u00e3o parte das solu\u00e7\u00f5es para enfrentar os desafios que assolam o Brasil.

\u201cEsse n\u00e3o \u00e9 somente um projeto de futuro, mas um projeto do presente. Em 2026, j\u00e1 teremos frutos dessas rotas de integra\u00e7\u00e3o\u201d, disse a ministra, ao lado do 2\u00ba vice-presidente da Fiesp, Dan Ioschpe, que tamb\u00e9m preside o Conselho Superior de Economia (Cosec) da Fiesp. \u201cN\u00e3o h\u00e1 d\u00favida de que esse \u00e9 um projeto ambicioso e importante para o pa\u00eds\u201d, observou ele.<\/p><\/div><\/div>\n\n\n\n

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A ministra destacou o aumento de transa\u00e7\u00f5es comerciais com a China nas \u00faltimas duas d\u00e9cadas, uma das raz\u00f5es que torna importante a abertura de novas rotas comerciais pelo oceano Pac\u00edfico e a estrutura\u00e7\u00e3o das Rotas de Integra\u00e7\u00e3o Sul-Americana. Tebet apresentou o projeto das cinco rotas de integra\u00e7\u00e3o, destacando as principais obras e prazos de conclus\u00e3o.

Parte das rotas tem previs\u00e3o de entrega j\u00e1 em 2026. “Com a conclus\u00e3o das rotas, podemos reduzir, em at\u00e9 10 mil quil\u00f4metros e tr\u00eas semanas, o transporte dos nossos produtos para a \u00c1sia”, destacou.

Ao todo, o projeto descreve 190 obras de infraestrutura no Brasil, todas j\u00e1 inclu\u00eddas no Novo PAC, sem a necessidade de novos aportes or\u00e7ament\u00e1rios e financeiros. Al\u00e9m disso, o projeto conta com uma carta de financiamento de US$ 10 bilh\u00f5es, cedido pelos bancos de desenvolvimento, dos quais o BNDES disponibiliza US$ 3 bilh\u00f5es para projetos internos, apresentados por estados e munic\u00edpios brasileiros.

Prevista no Artigo 4\u00ba da Constitui\u00e7\u00e3o Federal, a integra\u00e7\u00e3o com os pa\u00edses sul-americanos dar\u00e1 ao Brasil acesso aos mercados vizinhos. \u201cS\u00e3o aproximadamente 200 mil pessoas, ou seja, um outro Brasil, al\u00e9m de encurtar em 10 mil quil\u00f4metros o caminho para a China\u201d, exemplificou Simone Tebet.

O mercado chin\u00eas poder\u00e1 ser acessado a partir de portos do Chile, Peru, Equador e Col\u00f4mbia.<\/p><\/div><\/div>\n\n\n\n

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A rota 1, denominada Ilha das Guianas, liga o Brasil ao Panam\u00e1, por meio da Venezuela. Ter\u00e1 rodovia conectando o estado de Roraima \u00e0 Georgetown, capital da Guiana, e chegar\u00e1 at\u00e9 Macap\u00e1, passando por Paramaribo e Cayenne, no Suriname e Guiana Francesa, respectivamente.

Principal aposta do governo, a Rota 2 \u00e9 toda hidrovi\u00e1ria do lado do Brasil e ligar\u00e1 Manaus \u00e0 Col\u00f4mbia, Equador e Peru, com expectativa de inaugura\u00e7\u00e3o durante a Confer\u00eancia das Na\u00e7\u00f5es Unidas sobre as Mudan\u00e7as Clim\u00e1ticas de 2025 (COP30), em Bel\u00e9m do Par\u00e1. \u201cFalta melhorar o sistema de sinaliza\u00e7\u00e3o, de dragagem e resolver quest\u00f5es de alf\u00e2ndega na tr\u00edplice fronteira entre Brasil, Peru e Col\u00f4mbia\u201d, disse a ministra.

Interligando as rotas 1 e 2, a Rota 3, chamada pela ministra de Rota do Futuro, ser\u00e1 um caminho mais curto para as commodities brasileiras e permitir\u00e1 mais neg\u00f3cios com a Bol\u00edvia.

A Rota 4, chamada de Bioce\u00e2nica, \u00e9 a que mais interessa aos industriais paulistas, restando do lado do Brasil a conclus\u00e3o de obras nas proximidades da nova ponte de Itaipu, com previs\u00e3o de t\u00e9rmino para 2025. Al\u00e9m do bra\u00e7o paulista, partindo do porto de Santos, a Rota 4 tamb\u00e9m ligar\u00e1 os portos de Paranagu\u00e1, S\u00e3o Francisco do Sul e Itaja\u00ed ao Chile. E a Rota 5, no extremo sul do Brasil, teve o projeto remodelado, devido ao desastre clim\u00e1tico recente no Rio Grande do Sul.

Para o diretor do DECONCIC, e gerente de Rela\u00e7\u00f5es Institucionais do SINICESP, Carlos Laurito, a reuni\u00e3o com a ministra Simone Tebet foi importante para conhecer as propostas da ministra, em especial pelo fato de que elas v\u00eam ao encontro do estudo \u201cPrograma de Investimentos Estruturantes\u201d, resultado do trabalho conjunto entre o Sindicato da Ind\u00fastria da Constru\u00e7\u00e3o Pesada de S\u00e3o Paulo \u2013 SINICESP <\/strong>e a Associa\u00e7\u00e3o Brasileira dos Sindicatos e Associa\u00e7\u00f5es de Classe de Infraestrutura- BRASINFRA<\/strong>, que apresenta um grande projeto de melhoria da infraestrutura nacional, que se converteria em produ\u00e7\u00e3o de riquezas, gera\u00e7\u00e3o de empregos e benef\u00edcio social.

O \u201cPlano de Investimentos Estruturantes\u201d \u00e9 baseado na constitui\u00e7\u00e3o, amplia\u00e7\u00e3o e moderniza\u00e7\u00e3o de 4 grandes eixos destinados a eliminar os atuais gargalos que encarecem o escoamento das commodities em nosso territ\u00f3rio.

No encontro com a ministra, o SINICESP tamb\u00e9m foi representado pelo diretor Cl\u00e1udio Sena.

Fonte<\/strong>: Portal da FIESP \/ gov.br
Cr\u00e9dito das fotos: <\/strong>Ayrton Vignola \/ Fiesp<\/p><\/div><\/div>\n\n\n\n

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