{"id":6505,"date":"2024-12-13T13:08:24","date_gmt":"2024-12-13T16:08:24","guid":{"rendered":"https:\/\/sinicesp.org.br\/?p=6505"},"modified":"2024-12-13T13:08:25","modified_gmt":"2024-12-13T16:08:25","slug":"tribunal-de-contas-do-estado-suspende-editais-do-der-referentes-a-obras-rodoviarias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sinicesp.org.br\/index.php\/2024\/12\/13\/tribunal-de-contas-do-estado-suspende-editais-do-der-referentes-a-obras-rodoviarias\/","title":{"rendered":"Tribunal de Contas do Estado suspende editais do DER referentes a obras rodovi\u00e1rias"},"content":{"rendered":"\n
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Sinimail n\u00ba 35 – 13\/12\/2024 <\/strong><\/h3>
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Tribunal de Contas do Estado suspende editais do DER referentes a obras rodovi\u00e1rias<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/h2><\/div><\/div>\n\n\n\n
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O Tribunal de Contas do Estado de S\u00e3o Paulo suspendeu tr\u00eas editais do DER-SP referentes a obras rodovi\u00e1rias a serem realizadas no estado. A medida atende representa\u00e7\u00f5es apresentadas pelo Sindicato da Ind\u00fastria da Constru\u00e7\u00e3o Pesada do Estado de S\u00e3o Paulo, em virtude de incongru\u00eancias apresentadas nas Tabelas de Pre\u00e7os Unit\u00e1rios do \u00f3rg\u00e3o constantes nos editais.

Os editais s\u00e3o referentes\u00a0\u00e0\u00a0contrata\u00e7\u00e3o das obras e servi\u00e7os de duplica\u00e7\u00e3o da SP 250, Rodovia Bunjiro Nakao (edital 90021\/2024), para a abertura da estrada de acesso \u00e0 comunidade do Quilombo de Bombas, localizada dentro do Parque\u00a0Estadual do Alto Ribeira \u2013 Petar (edital 90162\/2024), e\u00a0para obras de recupera\u00e7\u00e3o de trechos da SP 147, Rodovia Samuel de Castro Neves (edital 90.132\/2024).

As representa\u00e7\u00f5es encaminhadas podem ser\u00a0explicadas, entre outros fatores, devido\u00a0\u00e0\u00a0situa\u00e7\u00e3o\u00a0interna que hoje passa o DER, com a extin\u00e7\u00e3o de departamentos e sa\u00edda de integrantes de seu corpo t\u00e9cnico. A\u00a0situa\u00e7\u00e3o\u00a0pode ser verificada\u00a0no pr\u00f3prio caso do edital da SP 250, Rodovia Bunjiro Nakao, que foi republicado 5 vezes para a corre\u00e7\u00e3o de erros.

Na representa\u00e7\u00e3o sobre o edital da rodovia Bunjiro Nakao, o SINICESP argumenta que \u201cfica patente que as Tabelas de Pre\u00e7os Unit\u00e1rios \u2013 TPUs s\u00e3o lan\u00e7adas sem respeito a crit\u00e9rios objetivos, o que acaba por criar inseguran\u00e7a para as empresas interessadas na licita\u00e7\u00e3o, j\u00e1 que essas tabelas n\u00e3o refletem correta e adequadamente os pre\u00e7os de marcado de v\u00e1rios servi\u00e7os, tendo a autarquia chegado ao \u00e1pice de divulgar a Tabela de Pre\u00e7os Unit\u00e1rios \u2013 TPU de mar\u00e7o\/2024 com v\u00e1rios servi\u00e7os sem os correspondentes pre\u00e7os, fazendo constar nesses campos a simples men\u00e7\u00e3o \u201cem revis\u00e3o<\/em>\u201d.

Uma outra distor\u00e7\u00e3o, consistente na Tabela de Pre\u00e7os Unit\u00e1rios divulgada pelo DER dos referidos editais, resultaria na remunera\u00e7\u00e3o dos trabalhadores nos canteiros de obras com valores abaixo do piso salarial da categoria, o que \u00e9 proibido por lei.

Verbas p\u00fablicas<\/strong>

S\u00e3o incontest\u00e1veis os resultados dos programas de concess\u00e3o rodovi\u00e1rias implementados na atual gest\u00e3o estadual.\u00a0 Por meio de parcerias com a iniciativa privada, os cons\u00f3rcios de rodovias respondem hoje por 110 obras de infraestrutura, com a gera\u00e7\u00e3o de 35 mil empregos, segundo dados do governo paulista.

Se por um lado h\u00e1 esse dinamismo, o setor de obras, que depende de or\u00e7amentos p\u00fablicos, est\u00e1 prestes a sofrer a maior paralisa\u00e7\u00e3o de sua hist\u00f3ria, pelo fim dos contratos vigentes. O DER-SP administra, hoje, contratos de obras cujos editais foram publicados na gest\u00e3o anterior, ou seja, n\u00e3o h\u00e1 nenhuma obra rodovi\u00e1ria que tenha sido planejada e licitada nesta gest\u00e3o.

Esses contratos est\u00e3o em fase final de execu\u00e7\u00e3o e muitas empresas, sem terem perspectivas, est\u00e3o demitindo os trabalhadores de seus canteiros de obras. Al\u00e9m disso, a interrup\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os de manuten\u00e7\u00e3o e sinaliza\u00e7\u00e3o rodovi\u00e1ria podem oferecer risco aos motoristas paulistas, considerando, principalmente, o aumento no fluxo de ve\u00edculos, caracterizado pela \u00e9poca de final de ano.<\/p><\/div><\/div>\n\n\n\n

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