{"id":7639,"date":"2025-12-11T08:10:05","date_gmt":"2025-12-11T11:10:05","guid":{"rendered":"https:\/\/sinicesp.org.br\/?p=7639"},"modified":"2025-12-11T08:14:54","modified_gmt":"2025-12-11T11:14:54","slug":"no-centro-da-transformacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sinicesp.org.br\/index.php\/2025\/12\/11\/no-centro-da-transformacao\/","title":{"rendered":"No centro da transforma\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"\n
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Boletim T\u00e9cnico n\u00ba 04 – 11\/12\/2025<\/strong><\/h3>
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USINAS DE ASFALTO<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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No centro da transforma\u00e7\u00e3o<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/h2><\/div><\/div>\n\n\n\n

Controle de temperatura, uso de material reciclado e digitaliza\u00e7\u00e3o de processos norteiam a evolu\u00e7\u00e3o desses equipamentos, elevando o n\u00edvel de efici\u00eancia e tecnologia na pavimenta\u00e7\u00e3o<\/strong><\/strong><\/strong><\/p><\/div><\/div>\n\n\n\n

Por Antonio Santomauro<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Foto: CIBER<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

As usinas de asfalto est\u00e3o no centro da infraestrutura vi\u00e1ria brasileira.<\/p>\n\n\n\n

Respons\u00e1veis por produzir a massa que d\u00e1 origem a estradas e pavimentos urbanos, essas plantas industriais vivem um momento de acelerada transforma\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica, com melhoria em controle de processos, reaproveitamento de materiais e busca por efici\u00eancia energ\u00e9tica.<\/p>\n\n\n\n

Essas demandas do mercado t\u00eam pautado os fabricantes, que detalham como a ind\u00fastria tem avan\u00e7ado em caracter\u00edsticas como controle de temperatura, adi\u00e7\u00e3o de ligantes, uso de RAP (Reclaimed Asphalt Pavement) e sustentabilidade.<\/p>\n\n\n\n

Com o avan\u00e7o das tecnologias de controle de processo, a ado\u00e7\u00e3o do RAP ou material removido pelo processo de fresagem de pavimentos asf\u00e1lticos deteriorados e envelhecidos, al\u00e9m da busca por efici\u00eancia energ\u00e9tica, as usinas brasileiras entram em uma nova fase.<\/p>\n\n\n\n

Mais que capacidade de produ\u00e7\u00e3o, as empresas agora exigem confiabilidade, sustentabilidade e custo previs\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n

Por isso, esses equipamentos devem estar cada vez mais inteligentes e, especialmente, adaptados \u00e0s demandas ambientais.<\/p>\n\n\n\n

TEMPERATURA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O controle de processos \u00e9 um dos fatores mais importantes para a qualidade e a durabilidade do pavimento asf\u00e1ltico.<\/p>\n\n\n\n

Por isso, o controle da temperatura na sa\u00edda da usina \u00e9 considerado um dos fatores cr\u00edticos para garantir a durabilidade do material.<\/p>\n\n\n\n

Por ser capaz de influenciar diretamente a trabalhabilidade da mistura e sua vida \u00fatil, essa etapa precisa ser rigorosamente monitorada e controlada nesses equipamentos.<\/p>\n\n\n\n

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Por influenciar a trabalhabilidade\u00a0<\/em><\/strong>da mistura e sua vida \u00fatil, controlede temperaturas e processos precisa ser rigorosamente monitorado. CIBER<\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Temperaturas abaixo da faixa recomendada dificultam a compacta\u00e7\u00e3o e aumentam a segrega\u00e7\u00e3o dos agregados, comprometendo a resist\u00eancia do pavimento e podendo inclusive aumentar o risco de rejei\u00e7\u00e3o de cargas, o que acarretaria preju\u00edzo direto na produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

\u201cPor outro lado, temperaturas muito altas aceleram o envelhecimento do ligante asf\u00e1ltico, favorecendo o surgimento precoce de trincas\u201d, orienta o especialista de engenharia e aplica\u00e7\u00e3o da Ciber, Vinicius Dutra.<\/p>\n\n\n\n

Em geral, as normas t\u00e9cnicas brasileiras estabelecem uma faixa de 150\u00b0C a 170\u00b0C para misturas quentes, enquanto para as mornas varia de 120\u00b0C a 145\u00b0C.<\/p>\n\n\n\n

\u201cNo entanto, cada projeto deve ser analisado conforme as especifica\u00e7\u00f5es do ligante e o teor de RAP incorporado, se for o caso\u201d, complementa Dutra.<\/p>\n\n\n\n

Na perspectiva da Lintec-Ixon, esse par\u00e2metro tamb\u00e9m funciona como refer\u00eancia para a performance energ\u00e9tica da usina.<\/p>\n\n\n\n

Afinal, temperaturas fora do almejado implicam gastos desnecess\u00e1rios com combust\u00edvel ou sobrecarga do sistema de filtragem da usina.<\/p>\n\n\n\n

\u201cAs temperaturas fora da faixa desej\u00e1vel podem resultar em baixa adesividade do ligante, dificuldade de compacta\u00e7\u00e3o, segrega\u00e7\u00e3o dos materiais e deteriora\u00e7\u00e3o prematura do asfalto\u201d, salienta o gerente comercial da empresa, David Kaffka.<\/p>\n\n\n\n

No que se refere \u00e0 adi\u00e7\u00e3o de CAP (Cimento Asf\u00e1ltico de Petr\u00f3leo), a pr\u00e1tica mais comum para usinas de fluxo cont\u00ednuo \u00e9 a dosagem cont\u00ednua por bombas de engrenagens internas, que devem ser aquecidas e contar com velocidades controladas eletronicamente para manter o fluxo dentro do intervalo solicitado tanto pelo sistema de produ\u00e7\u00e3o da usina quanto pela formula\u00e7\u00e3o da mistura.<\/p>\n\n\n\n

As usinas atuais cada vez mais incorporam tecnologias nesse processo, a exemplo de sistemas autom\u00e1ticos de dosagem sincronizados com a alimenta\u00e7\u00e3o de agregados, medidores de vaz\u00e3o m\u00e1ssica, que trabalham em malha fechada com a bomba de dosagem, e misturadores de alto desempenho.<\/p>\n\n\n\n

Esses avan\u00e7os, segundo a Ciber, garantem precis\u00e3o e reduzem varia\u00e7\u00f5es, o que se traduz em estabilidade da produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Em usinas gravim\u00e9tricas, o CAP \u00e9 despejado diretamente no misturador por uma barra espargidora. O ligante circula em tubula\u00e7\u00f5es aquecidas a \u00f3leo t\u00e9rmico, enquanto os tanques com serpentinas garantem a temperatura de trabalhabilidade.<\/p>\n\n\n\n

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Controle constante da queima<\/em><\/strong>\u00a0de combust\u00edvel evita altera\u00e7\u00e3o das caracter\u00edsticas do material. Foto: LINTEC-IXON<\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Nesse aspecto, a Lintec-Ixon lembra ainda que aditivos polim\u00e9ricos podem ser adicionados diretamente nos tanques, mas a tend\u00eancia atual \u00e9 trabalhar com ligantes j\u00e1 aditivados de f\u00e1brica, o que simplifica o processo.<\/p>\n\n\n\n

RECICLAGEM<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O reaproveitamento de pavimento fresado (RAP) tornou-se um dos principais diferenciais das usinas modernas.<\/p>\n\n\n\n

Segundo o gerente de engenharia da Margui, Emerson Dewes, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) exige via norma que as concession\u00e1rias e prestadoras de servi\u00e7os utilizem o RAP, um res\u00edduo ambiental que precisa ser bem-aproveitado.<\/p>\n\n\n\n

\u201cComo o Brasil tem alta disponibilidade de material in natura, muitas empresas acabam considerando mais vi\u00e1vel produzir a massa asf\u00e1ltica sem incorporar RAP, que requer um preparo de pr\u00e9-aplica\u00e7\u00e3o\u201d, diz Dewes, destacando que o RAP deve estar quente para ser adicionado \u00e0 massa asf\u00e1ltica e gerar um material homog\u00eaneo.<\/p>\n\n\n\n

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Reaproveitamento de pavimento fresado\u00a0<\/em><\/strong>tornou-se um dos principais diferenciais das usinas modernas. Foto: MARGUI<\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Normalmente, diz ele, s\u00e3o utilizados dois processos de mistura: um no qual o RAP \u00e9 aquecido em opera\u00e7\u00e3o paralela para ser incorporado ao material in natura j\u00e1 dentro do misturador; e outro feito com a adi\u00e7\u00e3o in natura, ou seja, diretamente no misturador.<\/p>\n\n\n\n

\u201cNeste segundo caso, a temperatura do agregado que est\u00e1 dentro do secador precisa ser aumentada para possibilitar a troca t\u00e9rmica e, em seguida, acrescentar-se o percentual de RAP\u201d, explica o gerente, citando que no pa\u00eds \u00e9 mais usual a incorpora\u00e7\u00e3o feita diretamente no misturador.<\/p>\n\n\n\n

Contudo, \u00e9 necess\u00e1rio adotar alguns cuidados para a utiliza\u00e7\u00e3o do RAP, uma vez que h\u00e1 obras com diferentes projetos e caracteriza\u00e7\u00f5es desse material fresado.<\/p>\n\n\n\n

\u00c0s vezes, pode conter mais pedra ou areia, entre outras \u201csujidades\u201d que podem comprometer o material.<\/p>\n\n\n\n

Por isso, \u00e9 necess\u00e1rio realizar an\u00e1lise laboratorial para detectar suas condi\u00e7\u00f5es e o que ser\u00e1 necess\u00e1rio ajustar. Na pr\u00e1tica, esse preparo necess\u00e1rio antes da utiliza\u00e7\u00e3o do RAP acaba encarecendo a opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

A Ciber acrescenta que, na verdade, o beneficiamento do material \u00e9 o grande desafio na atualidade.<\/p>\n\n\n\n

Esse processo come\u00e7a com o armazenamento prim\u00e1rio, preferencialmente em local seco e coberto para minimizar a absor\u00e7\u00e3o de umidade e contamina\u00e7\u00e3o pelo solo, seguindo depois para o destorroamento e o peneiramento, que pode ser feito em 1, 2 ou at\u00e9 3 faixas granulom\u00e9tricas, dependendo da porcentagem de reincorpora\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Em regra, quanto maior a reincorpora\u00e7\u00e3o, maior o n\u00famero de faixas granulom\u00e9tricas.<\/p>\n\n\n\n

\u201cO armazenamento secund\u00e1rio acaba sendo primordial para garantir a qualidade do RAP que foi beneficiado e ser\u00e1 dosado na usina de asfalto\u201d, explica Dutra.<\/p>\n\n\n\n

\u201cOutro segredo est\u00e1 no controle de temperatura, para evitar que o CAP que consta no RAP \u2013 e se encontra naturalmente envelhecido \u2013 seja novamente oxidado em excesso, o que comprometeria a durabilidade da mistura final.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Nesse caso, a recomenda\u00e7\u00e3o \u00e9 utilizar limites de at\u00e9 25% no misturador e 40% no anel de reciclagem do secador, podendo ultrapassar esses \u00edndices em plantas espec\u00edficas.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, \u00e9 fundamental garantir uma boa homogeneiza\u00e7\u00e3o entre o RAP e o CAP virgem, que pode ser aditivado ou simplesmente aplicado em formato de espuma, de modo que a mistura final atenda aos requisitos de desempenho.<\/p>\n\n\n\n

A Lintec-Ixon refor\u00e7a a import\u00e2ncia do controle de granulometria por peneiramento e do uso de misturadores preparados para pr\u00e9-mistura a seco.<\/p>\n\n\n\n

\u201cBarras espargidoras encamisadas ajudam a manter o aquecimento durante a mistura, assegurando uma incorpora\u00e7\u00e3o homog\u00eanea do material reciclado\u201d, ensina Kaffka.<\/p>\n\n\n\n

COMBUST\u00c3O<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Outro ponto crucial para as usinas \u00e9 a queima do combust\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n

Para garantir uma queima eficiente e estequiom\u00e9trica (c\u00e1lculo das quantidades de reagentes e produtos envolvidos em uma rea\u00e7\u00e3o qu\u00edmica), \u00e9 importante conhecer sobretudo as caracter\u00edsticas do combust\u00edvel e o ajuste da mistura ar\/combust\u00edvel adequada.<\/p>\n\n\n\n

Em caso de \u00f3leos pesados, a temperatura de queima deve ser conhecida e observada \u2013 e o uso de retificadores de temperatura pode ser uma ferramenta importante nesse aspecto.<\/p>\n\n\n\n

\u201cO controle constante do combust\u00edvel que chega ao site deve ser mantido, pois qualquer altera\u00e7\u00e3o das caracter\u00edsticas em uma nova remessa pode influenciar na performance da queima, exigindo novos ajustes\u201d, explana Kaffka.<\/p>\n\n\n\n

Segundo ele, esse monitoramento constante deve ser feito de forma rotineira pelo encarregado da usina.<\/p>\n\n\n\n

\u201cS\u00e3o necess\u00e1rias manuten\u00e7\u00f5es preventivas e limpeza dos bicos, pr\u00e1ticas que ajudam a garantir a melhor queima e performance do conjunto\u201d, complementa.<\/p>\n\n\n\n

Para Dutra, da Ciber, a queima ideal parte do princ\u00edpio de que o combust\u00edvel atende plenamente \u00e0s especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas, como poder calor\u00edfico e viscosidade recomendados pelo fabricante do queimador.<\/p>\n\n\n\n

E o resultado depende de uma entrega correta da rela\u00e7\u00e3o ar\/combust\u00edvel \u00e0 regi\u00e3o de queima.<\/p>\n\n\n\n

\u201cObstru\u00e7\u00f5es ou sujidades nos componentes de passagem de ar afetam os v\u00f3rtices e o turbilhonamento, que s\u00e3o essenciais para a uniformidade da chama e a atomiza\u00e7\u00e3o do combust\u00edvel\u201d, alerta o especialista.<\/p>\n\n\n\n

\u201cDa mesma forma, entupimentos, vazamentos ou assimetrias na linha de combust\u00edvel prejudicam a efici\u00eancia, podendo inclusive contaminar a massa asf\u00e1ltica.\u201d<\/p>\n\n\n\n

De acordo com ele, os queimadores utilizados nas usinas da Ciber s\u00e3o desenvolvidos no Brasil para combust\u00edveis tamb\u00e9m do pa\u00eds, buscando garantir adequa\u00e7\u00e3o ao mercado interno com efici\u00eancia e baixo consumo.<\/p>\n\n\n\n

\u201cPortanto, manter o queimador limpo e dentro das especifica\u00e7\u00f5es de projeto \u00e9 decisivo tanto para a qualidade quanto para a seguran\u00e7a da opera\u00e7\u00e3o\u201d, frisa.<\/p>\n\n\n\n

Em uma analogia, citada por Dewes, da Margui, o queimador \u00e9 o \u201ccora\u00e7\u00e3o da usina\u201d e, portanto, precisa estar sempre bem-regulado para evitar a impregna\u00e7\u00e3o de material.<\/p>\n\n\n\n

Caso contr\u00e1rio, pode haver queima ineficiente ou dep\u00f3sito de material e combust\u00edvel dentro do secador e, consequentemente, em contato com o agregado.<\/p>\n\n\n\n

\u201cSe houver contamina\u00e7\u00e3o no momento da secagem e do aquecimento, o betume pode n\u00e3o apresentar a ader\u00eancia adequada quando chega ao misturador, pois n\u00e3o atinge a homogeneidade e se desconecta\u201d, descreve Dewes.<\/p>\n\n\n\n

A Margui, ele assegura, oferece controle para essa rela\u00e7\u00e3o ar\/combust\u00edvel, possibilitado por uma bomba que faz a dosagem certa.<\/p>\n\n\n\n

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Cora\u00e7\u00e3o da usina,<\/em><\/strong>\u00a0o queimador precisa estar sempre bem-regulado para evitar impregna\u00e7\u00e3o de material. Foto: MARGUI<\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

\u201cExistem diferentes tipos de combust\u00edveis e o cliente final precisa entender como deve ser o procedimento para a aplica\u00e7\u00e3o de cada um deles nesse processo\u201d, aponta.<\/p>\n\n\n\n

\u201cO diesel, por exemplo, tem uma temperatura ambiente espec\u00edfica, mas o xisto precisa passar por aquecimento adequado que, caso n\u00e3o seja feito, provavelmente n\u00e3o resultar\u00e1 na atomiza\u00e7\u00e3o perfeita, ou nem haver\u00e1 queima.\u201d<\/p>\n\n\n\n

TECNOLOGIA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Reduzir as emiss\u00f5es e o consumo de combust\u00edvel tem sido prioridade para os fabricantes.<\/p>\n\n\n\n

Na Ciber, a substitui\u00e7\u00e3o de combust\u00edveis f\u00f3sseis por alternativas renov\u00e1veis \u00e9 um caminho estrat\u00e9gico.<\/p>\n\n\n\n

\u201cOutro avan\u00e7o, que j\u00e1 usamos h\u00e1 algum tempo, \u00e9 o emprego de conversores de frequ\u00eancia no lugar de dampers, que permitem ajustes mais finos, respostas mais r\u00e1pidas e precisas no controle da linha de combust\u00e3o e na rota\u00e7\u00e3o do tambor secador, reduzindo perdas t\u00e9rmicas\u201d, conta Dutra.<\/p>\n\n\n\n

\u201cA rota\u00e7\u00e3o vari\u00e1vel desse tambor melhora a transfer\u00eancia de calor da chama para os agregados e minimiza o desperd\u00edcio energ\u00e9tico expelido pela chamin\u00e9 de exaust\u00e3o.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Na Lintec-Ixon, Kaffka acrescenta que a busca pelo melhor desempenho dos queimadores \u00e9 constante, proporcionando desenhos mais modernos, pensados para a m\u00e1xima redu\u00e7\u00e3o das perdas no fluxo do ar\/combust\u00edvel, assim como o m\u00e1ximo poss\u00edvel de gera\u00e7\u00e3o de calor.<\/p>\n\n\n\n

\u201cO uso de acess\u00f3rios como retificador de temperatura el\u00e9trico permite um ajuste mais controlado da temperatura de queima, juntamente com controles eletr\u00f4nicos modernos, que possuem capacidade de processamento e resposta instant\u00e2neos\u201d, delineia.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEssa soma de solu\u00e7\u00f5es permite que os equipamentos atuais se tornem mais eficientes.\u201d<\/p>\n\n\n\n

TEND\u00caNCIAS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Nessa toada, as fabricantes preveem um futuro de usinas mais digitalizadas, sustent\u00e1veis e preparadas para a reciclagem.<\/p>\n\n\n\n

Para Dutra, a demanda por previsibilidade de custos e conformidade ambiental deve impulsionar a ado\u00e7\u00e3o de sistemas inteligentes de monitoramento, combust\u00edveis renov\u00e1veis e WMA (Warm Mix Asphalt).<\/p>\n\n\n\n

Kaffka, por sua vez, enxerga uma clara diferencia\u00e7\u00e3o regional, na qual as usinas instaladas para atender a grandes centros urbanos devem estar mais preparadas para utilizar asfalto reciclado, enquanto em regi\u00f5es afastadas seguir\u00e3o com agregados virgens como mat\u00e9ria-prima principal.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 no progn\u00f3stico de Dewes, a tend\u00eancia para o uso do reciclado por parte das concession\u00e1rias tamb\u00e9m tende a crescer, principalmente em raz\u00e3o da exig\u00eancia do DNIT.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

LAN\u00c7AMENTO<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Astec lan\u00e7a usina de asfalto com produ\u00e7\u00e3o nacional<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Usina m\u00f3vel Ventura<\/em><\/strong>\u00a0140 traz sistema de secagem e aquecimentopor tambor de contrafluxo com queimador multicombust\u00edvel. Foto: ASTEC<\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Com estrutura modular e opera\u00e7\u00e3o automatizada, a usina m\u00f3vel de asfalto Ventura 140 \u00e9 produzida em Vespasiano (MG) e traz sistema de secagem e aquecimento por tambor de contrafluxo com queimador multicombust\u00edvel e controle proporcional ar\/combust\u00edvel, podendo ainda ser equipada com o acess\u00f3rio RAP Bin Astec, que funciona como 4\u00ba silo.<\/p>\n\n\n\n

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EQUIPAMENTO<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Usina em cont\u00eainer contribui para a malha rodovi\u00e1ria de SP<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Usina em cont\u00eainer Lintec CSD2500B<\/em><\/strong>\u00a0produziu maisde 350 mil toneladas de asfalto a quente na opera\u00e7\u00e3o. Foto: LINTEC LINNHOFF<\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Utilizando a usina em cont\u00eainer Lintec CSD2500B, a Neovia concluiu o projeto de restaura\u00e7\u00e3o das rodovias Anhanguera e Bandeirantes, em S\u00e3o Paulo (SP).<\/p>\n\n\n\n

Fornecida pela distribuidora FCG Equipment, a usina permitiu a aprova\u00e7\u00e3o de 100% do controle de qualidade do asfalto misturado a quente, com necessidade m\u00ednima de monitoramento em tempo integral.<\/p>\n\n\n\n

Executado sob a concess\u00e3o da CCR Autoban, o projeto envolveu fresagem, recapeamento e aplica\u00e7\u00e3o de camadas Gap Graded em todo o trecho.<\/p>\n\n\n\n

Nesse processo, a usina produziu mais de 350 mil toneladas de asfalto a quente.<\/p>\n\n\n\n

\u201cObter 100% de aprova\u00e7\u00e3o nos testes de controle de qualidade n\u00e3o foi pouca coisa, especialmente usando agregados de fontes comerciais\u201d, disse um porta-voz da Neovia.<\/p>\n\n\n\n

\u201cA usina deu confian\u00e7a quanto \u00e0 consist\u00eancia da mistura, permitindo que nos concentr\u00e1ssemos na produtividade e efici\u00eancia em toda a linha.\u201d<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

COMPONENTES<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Queimador permite a troca de combust\u00edvel<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Queimador Multi Jet\u00a0<\/em><\/strong>\u00e9 capaz de utilizar at\u00e9 quatrocombust\u00edveis como fonte de energia, incluindo hidrog\u00eanio. Foto: BENNINGHOVEN<\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Tamb\u00e9m dispon\u00edvel como op\u00e7\u00e3o de retrofit para usinas de outras marcas, a nova gera\u00e7\u00e3o de queimadores Multi Jet da Benninghoven permite a utiliza\u00e7\u00e3o de at\u00e9 quatro combust\u00edveis diferentes como fonte de energia, incluindo hidrog\u00eanio.<\/p>\n\n\n\n

Uma caracter\u00edstica relevante \u00e9 a queima mista, que permite o uso simult\u00e2neo de hidrog\u00eanio, GLP, OVH, biog\u00e1s e g\u00e1s natural, com injetores posicionados separadamente que permitem a combust\u00e3o de cada uma dessas subst\u00e2ncias.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m da redu\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es de CO2<\/sub>, a nova gera\u00e7\u00e3o de queimadores promete outras vantagens.<\/p>\n\n\n\n

\u201cCom a nova gera\u00e7\u00e3o, as emiss\u00f5es de ru\u00eddo foram reduzidas em 5 dB(A), o que corresponde a uma redu\u00e7\u00e3o pela metade do n\u00edvel percept\u00edvel\u201d, diz Steven Mac Nelly, diretor de desenvolvimento & constru\u00e7\u00e3o da Benninghoven.<\/p>\n\n\n\n

\u201cAl\u00e9m disso, o consumo de energia tamb\u00e9m foi reduzido em 20%, mantendo a capacidade de transporte.\u201d<\/p>\n\n\n\n

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Saiba mais:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Astec<\/strong>: www.astecindustries.com<\/a>
Benninghoven: <\/strong>www.wirtgen-group.com\/pt-br\/empresa\/benninghoven<\/a>
Ciber:<\/strong> www.wirtgen-group.com\/pt-br\/empresa\/ciber<\/a>
Lintec-Ixon:<\/strong> www.lintec-ixon.com.br<\/a>
Margui:<\/strong> www.margui.com.br<\/a>
Neovia:<\/strong> https:\/\/neovia.com.br<\/a>
Revista M&t: <\/strong>https:\/\/revistamt.com.br<\/a>
Sobratema<\/strong>: www.sobratema.org.br<\/a><\/p>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n

Fonte<\/strong>: Revista M&T – Ed.298 – Outubro 2025<\/a><\/p><\/div><\/div>\n\n\n\n

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Diante da crescente escassez de profissionais qualificados, o setor de m\u00e1quinas pesadas tem intensificado seus esfor\u00e7os e mobilizado recursos no sentido de fomentar iniciativas voltadas \u00e0 capacita\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica da m\u00e3o de obra.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7640,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_uag_custom_page_level_css":"","_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"default","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"disabled","ast-breadcrumbs-content":"disabled","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"default","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center 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