Por meio de comunicado da Diretoria de Administração, o DER anunciou a suspensão da abertura de sessão pública do edital referente à Concorrência nº 90.065/2024, que previa a execução de 31 lotes dos serviços de conservação rodoviária de rotina, abrangendo pavimento, revestimento vegetal, sistemas de drenagem, faixas de domínio e elementos de segurança nas rodovias, acessos, interligações, dispositivos e vias não pavimentadas. A sessão pública estava prevista para ser realizada no próximo dia 30 de setembro.

O comunicado de adiamento “sine die” foi publicado  na terça-feira, dia 24 de setembro, após ações realizadas pelo SINICESP, em nome de suas empresas associadas, junto à Superintendência do DER.

No dia 17 de setembro, uma comitiva de diretores do SINICESP foi recebida no gabinete do superintendente do DER, Sérgio Codelo, onde foi possível expor alguns problemas técnicos identificados no referido edital, que poderiam comprometer a formulação de propostas a serem apresentadas pelas empresas interessadas na concorrência.

Na mesma reunião, o superintendente foi informado sobre a necessidade de um tempo de análise mais profundo sobre o conteúdo do Novo Manual do Sistema de Manutenção Rodoviária, publicado recentemente pelo órgão.

Para esclarecer as dúvidas levantadas pelo SINICESP, o DER-SP realizou, no dia 20, sexta-feira, em sua sede, reunião presencial e transmitida ao vivo pela internet com representantes de empresas associadas ao Sindicato. 

            
Para o superintendente do DER, Sergio Codelo, o evento reforçou a intenção de oferecer a maior transparência possível à licitação. “Queremos que as empresas participem em iguais condições. Nosso objetivo é esclarecer o máximo de dúvidas porque sabemos que temos a obrigação de fazer o melhor e oferecer rodovias de qualidade ao estado de São Paulo e à população”, ressaltou Codelo.

Para o presidente do SINICESP, Luiz Albert Kamilos, a diretoria do Sindicato sempre esteve na busca de melhores alternativas para que as obras rodoviárias realizadas por suas empresas associadas se desenvolvam de forma justa, com alta produtividade e geração de empregos.

Ainda segundo Kamilos, a iniciativa do DER em suspender o edital, após ouvir o SINICESP, fortalece o canal de comunicação entre o SINICESP e o DER, ao mesmo tempo que evidencia o entendimento do DER em promover a transparência e agilidade de seus processos para a execução de ações rodoviárias que beneficiem toda a população de São Paulo.